“람보르기니 긴장해!” 페라리 로마, 포르쉐보다 잘생긴 GT의 정석

이탈리아 장인이 만든 감성 머신, 로마. 이걸 보고도 설레지 않을 수 있나요?

안녕하세요 자동차 덕후 여러분! 오늘은 정말 눈호강 제대로 하는 날입니다. 왜냐고요? 바로 페라리 로마 이야기거든요. 람보르기니처럼 과격하진 않지만, 포르쉐처럼 실용적인 것도 아니에요. 그 사이 어딘가에서, 정말 우아하면서도 강력한 존재감을 뿜어내는 그 차. 실제로 보면 “이게 진짜 차야?” 싶을 정도의 조형미에 넋을 놓게 됩니다. 오늘은 페라리 로마가 왜 요즘 GT 중 가장 ‘갖고 싶은 차’로 떠오르고 있는지, 함께 알아보시죠!

목차

페라리 로마, 미친 외관 디자인 실내 인테리어와 최신 기술 성능과 엔진의 매력 람보르기니, 포르쉐와 비교 가격대와 유지비 현실감각 이 차를 사야 하는 진짜 이유

페라리 로마, 미친 외관 디자인

이 차를 보고 "페라리 맞아?"라는 생각이 들 정도입니다. 기존의 공격적인 분위기 대신, 로마는 우아함과 고전적 GT 감성을 완벽히 섞어냈어요. 곡선미 중심의 바디라인, 숨겨진 도어핸들, 입체감 있는 그릴 디자인까지. 아무리 봐도 조각 작품입니다. 헤드램프와 테일램프 모두 ‘선’ 하나로 연결된 듯한 느낌도 너무 예쁘고요.

실내 인테리어와 최신 기술

항목	특징
디스플레이	16인치 풀 디지털 클러스터 + 8.4인치 센터 디스플레이
조작 방식	햅틱 터치 기반 인터페이스, 스티어링 휠 통합 버튼
시트 구성	2+2 구성, 나파 가죽 마감

성능과 엔진의 매력

“예쁘기만 한 GT?” 로마는 그저 아름다운 GT가 아닙니다. 3.9리터 V8 트윈터보 엔진은 무려 620마력의 힘을 자랑하며, 이 차가 가진 숨겨진 광기를 느낄 수 있게 해줍니다. 8단 듀얼클러치 미션과 완벽하게 조화를 이루며 제로백은 단 3.4초!

• 최고출력: 620마력 @ 5750~7500rpm
• 최대토크: 77.5kg.m
• 제로백: 3.4초

 

람보르기니, 포르쉐와 비교

람보르기니 우라칸은 겉보기에 강렬하지만, 일상성은 낮아요. 포르쉐 911은 밸런스가 훌륭하지만 감성적으로는 약간 밋밋하죠. 반면 로마는 그 중간, 아니 그 이상입니다. 디자인, 감성, 성능까지 모두 갖춘 ‘일상 가능한 슈퍼 GT’라 해도 과언이 아니에요.

모델	디자인	성능	일상성
페라리 로마	★★★★★	★★★★☆	★★★★☆
포르쉐 911	★★★☆☆	★★★★☆	★★★★★
람보르기니 우라칸	★★★★☆	★★★★★	★★☆☆☆

가격대와 유지비 현실감각

로마의 국내 가격은 약 3억 원 내외로 책정되어 있습니다. 물론 옵션을 어떻게 넣느냐에 따라 가격은 달라지죠. 유지비는 당연히 높은 편이지만, 브랜드 가치와 감성을 생각하면 수긍할 수 있는 수준입니다. 그리고 페라리는 감가율도 적은 편이라 ‘가치 있는 지름’이라는 평가도 있어요.

이 차를 사야 하는 진짜 이유

• 운전하면서 매 순간 설렘이 느껴지는 차
• 이탈리아 감성과 기술력의 정점
• 페라리 입문용으로도 손색없는 모델

 

Q 페라리 로마는 몇 인승인가요?

2+2 구성입니다. 뒷좌석은 성인 장거리 사용엔 적합하지 않아요.

Q 연비는 어느 정도인가요?

복합 연비 기준 7~8km/L 수준입니다. 도심에서는 그보다 낮을 수 있어요.

Q 전륜인가요, 후륜인가요?

정통 GT답게 후륜구동 기반입니다. 펀드라이빙에 특화되어 있죠.

Q 국내 서비스센터는 충분한가요?

서울, 분당, 부산 등에 정식 센터가 있으며, 보증 수리도 잘 지원됩니다.

Q 페라리 로마는 입문용으로 괜찮은가요?

네, 주행감과 디자인 모두 균형이 좋고 운전 난이도도 낮은 편입니다.

Q 스포츠카인데 편안한가요?

GT 성향이라 스포츠카 중에선 가장 편안한 축에 속해요.

 

페라리 로마는 단순히 빠르기만 한 차가 아니에요. 그건 그냥 시작일 뿐이고, 진짜는 매 순간 느껴지는 감성, 디테일, 그리고 나만 알고 싶은 그 존재감에 있습니다. 여러분은 어떤 차에 설레시나요? 전 오늘 아침 출근길에 로마 사진 한 장 보고, 잠깐 심장이 멎는 줄 알았어요. 그런 차, 현실에서 가질 수 있다는 것만으로도 행복하지 않나요? 😊🍷🏎️